Кстати, у него подвеска регулируемая пневматикой, поэтому клиренс может меняться от 27 мм до 13,9 см. Так что российские дороги его бы не смутили (речь, конечно, идёт о тех, которые в нормальном состоянии - а то ведь и в Штатах полно раздолбанных и даже грунтовых).