diecast_43 | Истерия по поводу АЦ-40 продолжается

Первое время, пока костромские не опомнились, они заявляли тиражи: их первая модель была выпущена (вроде как) тиражом 3000 экземпляров и первая партия в 900 штук разошлась моментально. Так что востребованная пожарка вполне могла быть общим тиражом 1800 экземпляров и разойтись за несколько недель. Это если, конечно, верить костромским.

При этом ВВМ в своё время, когда ещё не было никаких ССМ, писали о гигантских тиражах русских моделей, которые срывают крышу буржуинам. Такая же информация была про НЕО, которые были в шоке от тиражей "Волги".

Ну и посмотрите на магазины моделей - они вовсе не бедствуют, а сколько они зарабатывают с простой модели - Вы, коллега, лучше меня знаете после оптовых закупок.

Как-то так.

Я тоже по началу слышал, что буржуины обалдевают от наших тиражей. Однако, годы идут, а на нашем рынке никого, кроме ИСТа и совсем чуть-чуть НЕО, не появилось (я о легковом сегменте рынка). Где АА, где Минич, где, наконец, Шуко? На фоне падающего европейского рынка могли бы и в нашу сторону посмотреть. Неужели боятся? Стало быть, не такой он и привлекательный - наш рынок. Это первое, что наводит на подозрение.

Теперь, о ССМ. Допустим, АЦ-40, действительно, раскупили - модель удачная и для многих желанная. Но следом за ними раскупили и ММ3-555, буквально за неделю. А что в нём было такого особенного? Та же бело-голубая кабина, что и у бортовых, только кузов другой. Возможно, уменьшили тираж, но зачем тогда его скрывать? Вообще, всё это очень похоже на разогрев публики, слегка потерявшей интерес к продукции ССМ. Ведь мы ещё совсем недавно весьма пренебрежительно обсуждали её в комментах.

По НЕО вобще странно - меняй решётку, да оленя втыкай, и продолжай сливки снимать.

Меняй решётки, говоришь? Иксо вот поменяли ).

Они уже месяца три как и вторую серию чёрную толкают... но от РСТ тошнит.

Ещё больше тошнит именно от второй серии от PCT ).

Я не склонен искать здесь второе дно, могу лишь предположить, что тираж в 1800 штук, названный

solmi74, может быть неверной цифрой.

Давайте посмотрим на известные цифры Дипа: УАЗиков лимитированных было 300? Никто не успел купить, как их разобрали. ЗиСов было 252? Так они за пару недель до появления в магазинах уже были расписаны. Недорогая и неплохая пожарка могла, думаю, распродаться. Самосвал? Про их тираж мы ничего не знаем - сколько их сделали-то? Ну и на фоне массы бортовых, ССМ наконец выпустила что-то массовое, знакомое и немного сократило тираж - раза в два. Вот и результат.

Не думаю, что 1800 мне назвали неправильно - стоимость К-701 мне была названа с точностью до копейки.

Edited 2014-01-24 15:58 (UTC)

Коллега, надо срочно узнать тиражи 555-х и тракторов, пока источник жив.

Там была личная встреча, будет ли оппонент столь откровенен в переписке ?

Конечно не будет, если читает песочницу )))

Ок ) Проверю...

Поживём - увидим. Может SSM, действительно, меняют свою политику: тираж поменьше - модификаций побольше. От АИСТа, опять же, отказаться планируют. Явно начали работу над ошибками.

Да ни от чего они не отказываются, это такая игра слов: "на собственных формах". Вон, МАЗ испоганили - собственная форма, УралЗиС упростили чуть - собственная форма. Ждём продолжения "собственных форм".

Про "собственные формы" - это уже старая песня. А недавно мне показалось, что они более категорично по поводу АИСТа высказываются. Впрочем, может, действительно, показалось.

Они потом поправились и снова спели про собственные формы.

Ясно. Давно не курил форум.

Коллега, небольшая ремарка по поводу тиражей:

Можно, конечно, потеоретизировать на тему соотношения уникальных ip и реальных собирателей, но я о кошечках и сиськах не пишу и количество случайных заходов не очень велико. А это лишь одна из точек, в известном месте цифры совсем другие должны быть. Уверен, что в нашем рынке могут спокойно и бесследно расворяться тиражи в две тысячи машинок безо всякого труда.

ps это за месяц цифры

Edited 2014-01-25 23:25 (UTC)

Этот ребус - посещение "Масштабной модели ушедшего детства" ?

Это не ребус, это Гугль Аналитиикс ) Да.

Убедили ).

Правду всё равно знают только костромские да питерские )

Просто с SSM у меня произошёл разрыв шаблона. До ажиотажа с пожарками считал, что их модели будут лежать в магазинах годами, а купленную однажды модель впоследствии будет сложновато продать даже по рекомендованной цене - только по сниженной. Теперь всё кардинально изменилось. Осталось только непонятно, является ли это новой политикой SSM, или же успех пожарок стал полной неожиданностью, а ажиотаж с ММЗ-555 стал его следствием - собиратели испугались, что могут не успеть и в этот раз, и не стали откладывать покупку.

Да похоже у SSM тоже разрыв шаблона произошёл: заказывали себе по 3000 штук и не могли их продать быстро из раза в раз, разумно решили сократить тираж для спецмашин (все же по умолчанию считают, что сначала нужен бортовой грузовик), а тут - рррраз и всё раскупили. А у них с фабрикой, скорее всего, планы есть утверждённые на несколько месяцев вперёд, проплачено что-то - и никак не допечатать оперативно пожарок тех да самосвалов. Но они, костромские, пока мемуары писать не начнут, ничего не расскажут.

Очень правдоподобный сценарий.

(no subject)

diecast43.livejournal.com - 2014-01-27 16:36 (UTC) - Expand