http://solmi74.livejournal.com/ (
solmi74.livejournal.com) wrote in
diecast_432015-02-08 06:24 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Entry tags:
Тема недели № 50. Буратино по немецки от NEO.
MERCEDES 28/95 1922 от NEO:

Среди последних моделей Mercedes, построенных до слияния компаний Daimler и Benz, 28/95 обладает статусом одного из самых мощных и спортивных автомобилей после Первой мировой войны и предшественника бессмертных моделей S, SS, SSK и SSKL конца 1920-х.

В 2011 году в Монтерее на ежегодном автомобильном аукционе восстановленный экземпляр MERCEDES 28/95 был оценён в 1 017 500 $.

Моделька от NEO соответствует прототипу... и по уровню исполнения и по нонешним ценам:





В сети полно фотографий прототипов, но именно аналогичного я не нашёл, хотя похожая расцветка была:

И вполне допускаю ещё один выход модели, скажем для MCW, в другой более интересной раскраске. Но я уж ждать не стал, ибо модель выполнена на высочайшем уровне смоляного хай-тека:





Вот внутренности прототипа:

А вот как умельцы НЕО выполнили этот узел на модели:


И циферки на циферблате различимы:

Хотя на донышке, как принято, отдохнули и даже название модельки не написали:

Интересно, с каких пор подиумы моделек NEO стали оснащаться табличками:

Моделька, увы, пришла с отломанным колесом:

Хотя капля клея,дрожащие руки и вспотевшая спина, терпение и труд, и моделька вновь стоит на 4-х колёсах.
Ну вот и всё про "буратины" разных стран для поддержание дурацкой темы 50/50. )))
(
kukurund не обижайся - я любя... хорошие у тебя темы, хорошие... креативные такие... заставляют иногда и напрячься... и поволноваться, что посылка ещё не дошла, а срок темы уже заканчивается)

Среди последних моделей Mercedes, построенных до слияния компаний Daimler и Benz, 28/95 обладает статусом одного из самых мощных и спортивных автомобилей после Первой мировой войны и предшественника бессмертных моделей S, SS, SSK и SSKL конца 1920-х.

В 2011 году в Монтерее на ежегодном автомобильном аукционе восстановленный экземпляр MERCEDES 28/95 был оценён в 1 017 500 $.

Моделька от NEO соответствует прототипу... и по уровню исполнения и по нонешним ценам:





В сети полно фотографий прототипов, но именно аналогичного я не нашёл, хотя похожая расцветка была:

И вполне допускаю ещё один выход модели, скажем для MCW, в другой более интересной раскраске. Но я уж ждать не стал, ибо модель выполнена на высочайшем уровне смоляного хай-тека:





Вот внутренности прототипа:

А вот как умельцы НЕО выполнили этот узел на модели:


И циферки на циферблате различимы:

Хотя на донышке, как принято, отдохнули и даже название модельки не написали:

Интересно, с каких пор подиумы моделек NEO стали оснащаться табличками:

Моделька, увы, пришла с отломанным колесом:

Хотя капля клея,
Ну вот и всё про "буратины" разных стран для поддержание дурацкой темы 50/50. )))
(
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Я за новинками НЕО не слежу ,но эту модель в коллекцию надо будет затащить .
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Отлично!
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
А зачем педаль пассажиру? Тормоз? Педаль для мамы? :)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject