MERCEDES 28/95 1922 от NEO:

Среди последних моделей Mercedes, построенных до слияния компаний Daimler и Benz, 28/95 обладает статусом одного из самых мощных и спортивных автомобилей после Первой мировой войны и предшественника бессмертных моделей S, SS, SSK и SSKL конца 1920-х.

В 2011 году в Монтерее на ежегодном автомобильном аукционе восстановленный экземпляр MERCEDES 28/95 был оценён в 1 017 500 $.

Моделька от NEO соответствует прототипу... и по уровню исполнения и по нонешним ценам:





В сети полно фотографий прототипов, но именно аналогичного я не нашёл, хотя похожая расцветка была:

И вполне допускаю ещё один выход модели, скажем для MCW, в другой более интересной раскраске. Но я уж ждать не стал, ибо модель выполнена на высочайшем уровне смоляного хай-тека:





Вот внутренности прототипа:

А вот как умельцы НЕО выполнили этот узел на модели:


И циферки на циферблате различимы:

Хотя на донышке, как принято, отдохнули и даже название модельки не написали:

Интересно, с каких пор подиумы моделек NEO стали оснащаться табличками:

Моделька, увы, пришла с отломанным колесом:

Хотя капля клея,дрожащие руки и вспотевшая спина, терпение и труд, и моделька вновь стоит на 4-х колёсах.
Ну вот и всё про "буратины" разных стран для поддержание дурацкой темы 50/50. )))
(
kukurund не обижайся - я любя... хорошие у тебя темы, хорошие... креативные такие... заставляют иногда и напрячься... и поволноваться, что посылка ещё не дошла, а срок темы уже заканчивается)

Среди последних моделей Mercedes, построенных до слияния компаний Daimler и Benz, 28/95 обладает статусом одного из самых мощных и спортивных автомобилей после Первой мировой войны и предшественника бессмертных моделей S, SS, SSK и SSKL конца 1920-х.

В 2011 году в Монтерее на ежегодном автомобильном аукционе восстановленный экземпляр MERCEDES 28/95 был оценён в 1 017 500 $.

Моделька от NEO соответствует прототипу... и по уровню исполнения и по нонешним ценам:





В сети полно фотографий прототипов, но именно аналогичного я не нашёл, хотя похожая расцветка была:

И вполне допускаю ещё один выход модели, скажем для MCW, в другой более интересной раскраске. Но я уж ждать не стал, ибо модель выполнена на высочайшем уровне смоляного хай-тека:





Вот внутренности прототипа:

А вот как умельцы НЕО выполнили этот узел на модели:


И циферки на циферблате различимы:

Хотя на донышке, как принято, отдохнули и даже название модельки не написали:

Интересно, с каких пор подиумы моделек NEO стали оснащаться табличками:

Моделька, увы, пришла с отломанным колесом:

Хотя капля клея,
Ну вот и всё про "буратины" разных стран для поддержание дурацкой темы 50/50. )))
(
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Tags:
(no subject)
Date: 2015-02-08 05:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-08 05:35 pm (UTC)Речь о 53-м. Я ж тебе писал. Склоняюсь всё ж взять там.
(no subject)
Date: 2015-02-08 05:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-08 05:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-08 05:47 pm (UTC)