Тема недели с обратной стороны Земли: Holden HQ Monaro GTS Sedan

[diecast43.livejournal.com]

В рамках объявленных ведущим поминок концерна General Motors и во избежание засилья американцев - модель австралийского автомобиля марки Holden по имени HQ Monaro GTS Sedan.





В Австралии любят автомобили. И несмотря на очевидные и сильные связи с американским автопромом - сделали много своеобразного и интересного. Да и не американцами едиными - в Австралии середины прошлого века были сильны позиции и британских производителей. Но GM Holden Ltd., что произвела на свет Holden HQ Monaro GTS Sedan - дочка безусловно и очевидно американская, и машины делала по канонам своих учредителей.

Надо отметить, что Holden HQ - семейство исконно австралийское и буквальных аналогов в модельном ряду Chevrolet не имело. Машины эти увидели свет в 1971 году и продавались в виде четырёхдверного седана или универсала, удлинённой версии седана, двухдверного купе Monaro, пикапа coupe utility (тот самый Ute), фургона и шасси с одной лишь кабиной для установки различных кузовов. Для седанов и универсалов предлагали три варианта оснащения - Belmont, Kingswood и Premier, удлинённая машина носила имя собственное Statesman и имела версию Statesman Deville, Ute предлагался в двух вариантах - Belmont Utility и Kingswood Utility, фургон носил имя Belmont Panel Van, а шасси именовалось Holden One Tonner. Довольно стройная картинка получалась.

Holden HQ Monaro изначально, как и машины первого поколения, был двухдверным спортивным купе и имел целую лесенку вариантов, отличавшихся двигателями и уровнем отделки. Но в марте 1973 года в стройной схеме что-то переклинило и свет увидел Holden HQ Monaro GTS Sedan - имя взяли от двухдверного купе, но по сути машина была седаном Holden HQ Kingswood, для которого стало возможным заказать опции, ранее доступные только для Monaro. В общем - сам чёрт ногу сломит. Но чтобы не затруднять автолюбителей выяснением подробностей, с 1973 года Holden стал наносить опознавательные знаки на Holden HQ Monaro GTS Sedan - появились белые полосы на капоте и крышке багажника. Теперь сразу поймёшь - что не просто Kingswood Sedan перед тобой, а самый настоящий Holden HQ Monaro GTS Sedan.



Такую модель и сделали австралийцы из Classic Carlectables - Holden HQ Monaro GTS Sedan окрашенный золотистым металликом по имени Sunburst и с непременными белыми полосами. Под капотом такой машины скрывался V-образный восьмицилиндровый двигатель объёмом пять литров мощностью 240 л.с. и моментом в 427 Н/м - очень внушительные характеристики даже по меркам 2015 года, не говоря уж о 1973-м. То, что перед нами именно Monaro GTS, хоть и Sedan - свидетельствует отлично проработанный салон со всеми положенными опциями, под капот тоже можно заглянуть, ходовая проработана великолепно, а колёса - поворачиваются. Типичная модель Classic Carlectables в самом лучшем смысле этого слова.









Такой вид снизу можно встретить только на австралийских моделях - для европейского рынка даже AUTOart делает попроще:








Можно убедиться, что и V8, и именно 308 кубических дюймов:




Мы упустили пару десятков лет автомобильного дизайна - "Волга", "Жигули" и Москвич родом из 1960-х оставались с нами вплоть до XXI века и таких покатых багажников или линий в стиле бутылки кока-колы мы на отечественных машинах не встречали:


Как и заведено у уважающих собирателя фирм - номерной вкладыш:


Сложная и проработанная модель заслуживает соответствующей упаковки - зеркальный подиум:


Да и сами коробочки у австралийцев хороши:

Comments

[nickmix01.livejournal.com]

Безусловные 10 из 10

[orion4.livejournal.com]

Такая проработка достойна уважения,не часто такое увидешь,модели высшую оценку:)

[avianikitoss.livejournal.com]

Спасибо, интересно))

[solmi74.livejournal.com]

Весьма, да...
Кто б догадался им нашу Волгу с Жигулями заказать...

[twanger.livejournal.com]

И снова можно пожалеть, что СС делают только австралийцев...

[chaga.livejournal.com]

Ценник поди негуманный, да?

[maxiwell83.livejournal.com]

История запутанная. Но хоть ни с чего не слизали. Обычно ж у них копии американских или опелевских машин.

Моделька просто замечательная.

[diecast43.livejournal.com]

Как-то так и должна выглядеть модель в XXI веке )

[diecast43.livejournal.com]

Да, жаль, что для нашего рынка ничего подобного не делают.

[diecast43.livejournal.com]

Всегда пожалуйста )

[diecast43.livejournal.com]

Не вижу новинок от этих парней, не загнулись ли они вообще. А "Волгу" с "Жигулями" можно у AUTOart заказать, они вполне приличные модели для австралийского Biante делают.

[diecast43.livejournal.com]

Каждый раз, достав модель из коробочки, думаю об этом )

[diecast43.livejournal.com]

Долларов двадцать-тридцать всегда стоили.

[diecast43.livejournal.com]

Вообще у них много оригинального, несмотря на американоподобность. Было, по крайней мере.

[orion4.livejournal.com]

Для нас что попроще да покривее

[diecast43.livejournal.com]

Ну, есть исключения. Но в целом - да )

[orbicraft.livejournal.com]

Смех. При общей дороговизне их континента - особенно.

[ukko-lintunen.livejournal.com]

Замечательная модель! Чем-то неуловимо напоминает габрид Камаро и Таунуса. ;)
Спасибо за традиционно отличный рассказ и качественные фото!

[diecast43.livejournal.com]

Спасибо на добром слове. Модель отличная, да, очень гармонично и аккуратно всё.

[diecast43.livejournal.com]

Да, поэтому до кучи к Фордам и взял этот Холден. Общей дороговизны не испытал, но хотел бы )

[homo-parvus.livejournal.com]

православно!

[diecast43.livejournal.com]

Воистину так!

[homo-parvus.livejournal.com]

как Вы думаете, почему модели СС так редко встречаются тут? (даже до кризиса их мало было)

[diecast43.livejournal.com]

Так кто будет собирать австралийский автопром? У них общечеловеческих моделей - раз, два и обчёлся: Форд 1934 года да Кортина.

[homo-parvus.livejournal.com]

хм :)
по 20 долларов за такую красоту - все бы собирали

[diecast43.livejournal.com]

Это и сейчас не проблема, в общем-то.

[homo-parvus.livejournal.com]

сдается мне, что ибейские $20 соответствуют местным 60 :)

[diecast43.livejournal.com]

Отнюдь, разве что 10 за доставку надо прибавить, но это обсуждаемо )

[homo-parvus.livejournal.com]

я имел ввиду родимые интернет-лабазы :)

[diecast43.livejournal.com]

А... эти да, непременно умножат на два.

[homo-parvus.livejournal.com]

лехко :)

[kukurund.livejournal.com]

Пост спешл фо песочница, это прогресс. Модель отличная. Фотки надо было перевернуть, австралия же.. Матрицу почистил) или фотки из запасов?

[kukurund.livejournal.com]

По моему больше щавель напоминает спереди, а сзади что-то из европейцев приделали :)

[diecast43.livejournal.com]

Это не первый такой пост, бывало уже. Модель хорошая, самому нравится. Даже думаю, не выгрести ли оставшиеся машинки, что не очень в тему раньше казались - очень радуют. Переворачивать - это удел молодых, мы по старинке уж как-нибудь. Матрицу почистил, ждал твой комментарий.

[kukurund.livejournal.com]

С почищенной матрицей очень хорошо стало, больше объектив не снимай :)

[diecast43.livejournal.com]

Так и сделаю, да.