ВАЗ-2102 "Жигули"

[diecast43.livejournal.com]

Раз Пингвин объявил темой недели "Жигули" ВАЗ-2102 - так тому и быть: вот изделие 1987 года выпуска, уже без номера на донышке, но винт крепления ещё завёрнут по-хитрому изнутри - для многих пионеров-собирателей эти модельки стали неразборными, в отличие от Москвичей, у которых винт всегда закручивался и выкручивался очень понятно. Модели "Жигулей" саратовским умельцам не удались - в отличие от развития модели Москвича от Dinky, форму на ВАЗы делали, видимо, самостоятельно - линии и формы исходной машины не очень сложные, но передать их в масштабе 1:43 получилось так себе. Хотя можно подобрать ракурс, в котором машинка смотрится неплохо, вот так, например:





Основная проблема - угол переднего крыла. Непохоже:


Таким зелёным цветом выкрасили огромное количество моделей "Жигулей", выпущенных в середине 1980-х - у всех моих ровесников-собирателей "Жигули", что "копейка", что "двойка" были какого-то ненастоящего зелёного цвета - на улицах такие не встречались и с тёмно-зелёным цветом реальных машин не имел оттенок модели ничего общего:










За каким-то чёртом в 1986/87 годах в Саратове перестали отливать номер модели на днище - нынче "номерные" ценятся чуть больше. Ну и таинственный винт, закрученный из-под капота:




Май 1987 года, цена 3 руб. 50 коп. Недешёвый сувенир на радость собирателям - несмотря на очевидные недостатки, радости эти машинки приносили огромное количество, современным детям даже аналогию не подберёшь, чтобы объяснить:

Comments

[homo-parvus.livejournal.com]

верно
ибо нехуй :)

[diecast43.livejournal.com]

Ибо что?

[homo-parvus.livejournal.com]

почет и уважение от пацаков!
местные барыги веруют в свою илитарность и б-гоизбранность - поэтому наценка и составляет 100-200%

а если наценять нищебродские 10% - какая тут илитарность? :)