Книга из детства. Е. Рижиков "Из кабины такси", 1972 г. издание 2 - дополненое.

[fedel-63.livejournal.com]

В детстве я увлекался не только коллекционированием моделей автомобилей. Второй страстью была археология и антропология. Перечитав в школьной библиотеке все книги которые там имелись я рванул в районную. К сожалению там тоже было негусто литературы на интересующую меня тему, поэтому стал искать книги рассказывающие автомобили. Первой стала Е. Рижиков "Из кабины такси". Книга была написана не замысловата, простенько, но оказалась очень интересной. Автор рассказывает не только о своих встречах с пассажирами, но и всяких невыдуманных историях. Как бы не взначай о автомобилях в разные годы работавших в такси г. Москвы. Многие история так отложились в памяти, что до сих пор их помню. Детская память, помнит многое и больше хорошее. Вот по этому и решил разыскать эту книгу, как воспоминания о детстве, ну и перечитать еще раз.

Comments

[diecast43.livejournal.com]

Коллега, загляните сюда (http://soviet-life.livejournal.com/2777516.html), пожалуйста. Были, говорят, в Москве АЗС с мойкой. Слышали про такое?

[dindon74.livejournal.com]

Как бы по нынешней Москве-то...от Рижского вокзала по ТТК на Сокольники (Рижская эстакада старая), при съезде с эстакады - направо, (ул. Сокольнический Вал) под мост, направо, (слева будет автокомбинат №47 или был раньше), далее прямо около 300м, справа АЗС (или была). В 1980-82гг чуть в стороне от неё (100-150м) была портальная мойка.
(Мойка была только для кузовов седан, универсалы не допускались)

[diecast43.livejournal.com]

Дык, там речь идёт о АЗС с мойкой, а не мойке в ста метрах. Но как один из вариантов, да. Сам не видел и не слышал о комплексах АЗС плюс мойка у нас, только в кино видел.

[dindon74.livejournal.com]

Общая площадка у АЗС и мойки была как бы. Может и не 100, а 50 метров, лет-то сколько прошло...
"речь идёт о АЗС с мойкой" т.е. как сейчас, например под одним логотипом/стилем/цветом и.т.п.? Тогда моя инфа мимо безусловно.
Как бы объяснить, т.е. вот АЗС, обычный съезд с дороги, площадка заасфальтирована. Стоят колонки, будка куда деньги (талоны)...ну всё, как всегда. Выезд есть обратно на дорогу.
Но, как бы на той же площадке (вокруг был условно газон), чуть далее, так же параллельно дороге, располагалась эта портальная мойка, т.е. проезд на мойку был и с дороги и с АЗС.
Мойка мне очень запомнилась, была какая-то яркая, раскрашенная, в надписях не по русски (вроде немецкая какая-то), и "помыться" было не дёшево, типа "круто", престижно, модно. Ну и тем, что нашу 2102 туда не пускали - посещал с дядькой (М2140 в то время)

[diecast43.livejournal.com]

Читал в "За рулём", что к Олимпиаде должны были и техцентров понастроить, и мойки тоже сделать. Но единого комплекса АЗС+мойка, как показывали в кино буржуинском, не видал тогда и даже не слышал про них. Хотя обычные мойки, конечно были, брали там по рублю и встречались они в разных городах.

[dindon74.livejournal.com]

Техцентров чьих? Вроде ж западногерманские марки, чуть ли не объединившись, сделали техцентр в Москве, т.к. та же ГАИ закупила и МБ и АУДИ?

[diecast43.livejournal.com]

Была станция, СТО №7, которая обслуживала иномарки, преимущественно Мерседесы. При мотеле на Минке тоже какое-то СТО было. К Олипиаде может ещё расширили сеть. Может fedel_63 на эту тему подскажет.

[dindon74.livejournal.com]

Да уж, скорее наш коллега fedel_63 ) У меня только возможность "погуглить".
Про СТО для иномарок я читал на бумажном источнике лет 5 назад (не припомню какой журнал).
А вот стройку олимпийских объектов (СК "Олимпийский" и бассейн) наблюдал ежедневно, своими глазами...из окон детского сада))) Про СТО...я тогда вероятно не догадывался)))

[diecast43.livejournal.com]

Про СТО для иномарок писали в "За рулём" ещё в 1970-х, сам-то я не бывал там, разумеется.

[dindon74.livejournal.com]

:)
Конечно и я не бывал и не слыхивал о них.
А воспоминания...мне кажется не далёк тот день, когда мы сможем трансформировать воспоминания в .jpeg / .mpeg :))) Вопрос только они будут цветные или ч/б? :))

[fedel-63.livejournal.com]

Все правильно! СТО № 7, последнее место расположение возле ВДНХ в подземном гараже. На в въезде в Москву на Минском шоссе "Мотель". Еще на Хорошовке СТО 12, в основном для Волг! А вот к концу 80-х и СТО ВАЗ в Кунцево, и СТО ГАЗ Дмитровка... Да и вообще ВАЗ дал огромный толчек к развитию СТО движения!

[diecast43.livejournal.com]

ВАЗовские СТО для тех, кто ездил на "Жигулях" за пределами столицы, тоже казались фантастикой. И немного их было, и попасть туда сложно было. А уж на кузовной ремонт очереди вообще какие-то безумные были по слухам. У нас в гаражах всех правил и красил цыган со сварочным аппаратом )

[fedel-63.livejournal.com]

В московской области были. СТО ВАЗ Чехов (теперь ЛАДА Чехов), СТО ВАЗ Звенигород (закрыта, теперь там центр БДД МО), СТО ВАЗ Зеленоград. Знаю в Геленджике было СТО, теперь там магазин!! Были, строили, но не хватало. Очереди были огромные, и все по блату. Вод дядя Вася или Ашот в гараже халтурили. Много таких знал в старые времена..

[fedel-63.livejournal.com]

У нас в семье машина была начиная 1969 года! Я такого не помню. При СТО были, а вот на АЗС не помню. Знаю только что легковые мойки М 130 выпускал Бежецкий завод ГАРО . Основной продукцией были компрессоры, а как доп. задания мойки для легковых автомобилей. Делали их не много. Был там в начале 2-х тысячных. Они уже тогда планировали свернуть производства, хотя заказы на них изредка и поступали!

[diecast43.livejournal.com]

Спасибо, тоже не слыхал о таком до новейших времён.