Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.

Вынесу на суд сопесочников познавательно-исторический экскурс, хотя и не точно попадающий в тематику песочницы, но имеющий к ней непосредственное отношение. Конкурс "Юный моделист-конструктор", о котором я хочу рассказать, оказал громадное влияние на весь мировой автомобильный стайлинг "от можа до можа", а его победители и многие лауреаты и поныне занимают ключевые посты в студиях автомобильного дизайна крупнейших производителей по всему миру.

Кадры решают всё. А без грамотной системы подготовки - этим самым кадрам взяться неоткуда! Нет, я не спорю - бывают самородки. Однако самородное золото довольно невзрачно. А вот отлитое в форму - превращается в произведение искусства! Однако золото ещё нужно найти. А для того, чтобы набрать крупиц на слиток нужно перемыть горы песка. В СССР такими "фильтрами", позволяющими отделить мух от котлет, служили научные олимпиады.
В США для концерна General Motors таким "лотком для намывки золота" стал на многие годы всесоюзный всеамериканский конкурс Fisher Body Craftsman's Guild - что-то навроде "Конкурса юного моделиста-конструктора", проводившийся под эгидой кузовного предприятия Fisher Body - подразделения GM, позволявший выявить потенциальных талантов "на ранних стадиях" и затем "вести" будущего сотрудника в процессе дальнейшего обучения. Благодаря Fisher Body Craftsman's Guild концерн "Дженерал Моторс", да и не только он, обрёл целую плеяду дизайнеров, полвека задававших тон в мировом автомобильном стайлинге. Например Чак Джордан, занимавший должность вице-президента по дизайну в корпорации General Motors в 1986-1992 гг., был лауреатом конкурса в 1947 году. Элия Русинофф, Рон Уилл, Вирджил Экснер-младший - это лишь малая толика известных имён, что становились победителями Fisher Body Craftsman's Guild в разные годы.
Конкурс проводился по всей стране в несколько этапов. Победители этапов получали возможность побороться за победу на федеральном конкурсе. Победитель получал стипендию на профессиональное обучение, а в перспективе - работу в дизайн-центре General Motors.

Подавшие заявку на участие в конкурсе получали от организаторов брошюру, что на иллюстрациях в посте. В ней подробно излагались правила конкурса, формулировалось техническое задание, условия и подробнейшие инструкции. Конкурсант должен был представить жюри самостоятельно разработанную и собственноручно изготовленную модель в масштабе 1:12 согласно полученному заданию.

1.


Материала так дофига, что хватит на несколько объёмных постов.

С каким бы удовольствием и рвением я лет в 13-20 поучаствовал бы в таком конкурсе, проводись нечто подобное в родимом Краю вечнозелёных помидоров!

ЗЫ. Тэга 1:12 нет
( +25 сканов брошюры и 32 фото моделей-конкурсантов )