Имя этой фирмы известно всем, кто по-настоящему интересовался американскими амбулансами и катафалками. Обыкновенно для карроцери, всё началось в 19 веке, с производства пассажирских карет. Основатель - Джейкоб Хини. Однако с 1890 линейку мэнской мануфактуры пополнили коммерческие и похоронные фургоны. В 1912 в управление вступил младший Хини (Джон), завод расширился до целого квартала. Однако, век гужевого транспорта подходил к концу и в 1915 фирма, которая на тот момент звалась Henney Buggy Co. была ликвидирована с передачей завода в пользу Moline Plow Company. Последние модернизировали и дополнительно расширили производство под автомобиль Stephens Salient Six, который собирался с 1916 по 1924. Ликвидация фирмы принесла молодому Джону Хини гору наличности, которая вскоре была пущена в ход. Удалось выкупить старое заводоуправление и начать сызнова столь актуальное в военное время производство. Армейские фургоны, приклады, самоходные катафалки с двигателем Continental...
( + 9 )