В своём давнем посте про PACKARD 110 DELUXE WAGON от NEO я сделал классификацию автомобилей с деревянным кузовом. Повторюсь цитатой с того поста:
"... видимо, можно смело делить направление "вудиков" на два потока:
первый - это утилитарные фанерные многоместки и трансформеры-универсалы из крашенной фанеры, выполненные по самым экономным технологиям на грани скупердяйства, согласно основным заветам старика Генри;
второй - это тот самый "лакшери", классические заказные кузова устанавливаемые на люксовые шасси."

После 1947 года настоящих "вудиков" уже не стало - но многочисленные их имитации говорят о популярности этого стиля.

( Read more... )
"... видимо, можно смело делить направление "вудиков" на два потока:
первый - это утилитарные фанерные многоместки и трансформеры-универсалы из крашенной фанеры, выполненные по самым экономным технологиям на грани скупердяйства, согласно основным заветам старика Генри;
второй - это тот самый "лакшери", классические заказные кузова устанавливаемые на люксовые шасси."

После 1947 года настоящих "вудиков" уже не стало - но многочисленные их имитации говорят о популярности этого стиля.

( Read more... )