Спасибо! Радует, да. И не только как возможность пополнить коллекцию довоенных автобусов. Сколько труда в нее вложено - это тоже далеко не последний аргумент. Латунь и пайка - слишком тяжелая работа. Но с другой стороны, косяки... Но они в основном на днище и декали по одному борту...
(no subject)
Date: 2016-01-03 04:56 am (UTC)Радует, да. И не только как возможность пополнить коллекцию довоенных автобусов. Сколько труда в нее вложено - это тоже далеко не последний аргумент. Латунь и пайка - слишком тяжелая работа. Но с другой стороны, косяки... Но они в основном на днище и декали по одному борту...