Оригинал взят у
orbicraft в 1936 Terraplane Custom Six Convertible [BRK 153]
У корпорации Hudson не было такой однозначности с суб-брендами, как в Большой Тройке. Компания плясала со скобками у своего имени. Так родилась словно бы отдельная марка машин, получившая имя Essex-Terraplane и рекламный толчок от лётчицы-первооткрывательницы Эмилии Эрхарт, которая стала лицом рекламной компании нового бренда. Линейка Террапланов радовала покупателей приятным стайлингом, традиционно высоким качеством и главное - доступными ценами. Custom Six Convertible стоил $760 и пользовался хорошим спросом. Машина в подобном кузове была у Валерия Павловича Чкалова, гремящего воздушными достижениями в СССР и за его пределами не меньше, чем Эмилия.

А вообще стоит почитать Андрея Хрисанфова, его колоритный слог как всегда вызвает улыбку, а конкретика в изложении - восхищение.
2. И сопоставить снимки из статьи с самой моделью

3. Красота этой вещи сравнима с эффектом от вида изящной дамской шеи, подчёркнутой с чувством подобранными украшениями.

4. Машине исключительно идут яркие, интересные цвета

5. Мягкий верх очень приятен на ощупь и имеет выраженную фактуру

6. Данный кадр свидетельствует то же самое в отношении спинки дивана. Есть даже складки. Причём всё выполнено из металла.

7. Я считаю эту модельку одной из выразительниц магии Бруклина.

Спасибо за внимание!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
У корпорации Hudson не было такой однозначности с суб-брендами, как в Большой Тройке. Компания плясала со скобками у своего имени. Так родилась словно бы отдельная марка машин, получившая имя Essex-Terraplane и рекламный толчок от лётчицы-первооткрывательницы Эмилии Эрхарт, которая стала лицом рекламной компании нового бренда. Линейка Террапланов радовала покупателей приятным стайлингом, традиционно высоким качеством и главное - доступными ценами. Custom Six Convertible стоил $760 и пользовался хорошим спросом. Машина в подобном кузове была у Валерия Павловича Чкалова, гремящего воздушными достижениями в СССР и за его пределами не меньше, чем Эмилия.
А вообще стоит почитать Андрея Хрисанфова, его колоритный слог как всегда вызвает улыбку, а конкретика в изложении - восхищение.
2. И сопоставить снимки из статьи с самой моделью
3. Красота этой вещи сравнима с эффектом от вида изящной дамской шеи, подчёркнутой с чувством подобранными украшениями.
4. Машине исключительно идут яркие, интересные цвета
5. Мягкий верх очень приятен на ощупь и имеет выраженную фактуру
6. Данный кадр свидетельствует то же самое в отношении спинки дивана. Есть даже складки. Причём всё выполнено из металла.
7. Я считаю эту модельку одной из выразительниц магии Бруклина.
Спасибо за внимание!
Tags:
(no subject)
Date: 2012-11-26 11:32 am (UTC)магия бруклина... странные модельки всё же - вроде как и отдельными детальками ручки сделаны, и в целом красивая форма, геометрия - но отдельные детали прямо покоя не дают... в данном случае дворники и решетка как-то плохо отлита... но в целом модель конечно очень хорошая. Колёса такие родные и знакомые)))...
(no subject)
Date: 2012-11-26 12:09 pm (UTC)В целом же у них плвающий успех - некоторые модели удаются особенно, некоторые - не ахти.
(no subject)
Date: 2012-11-26 12:39 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-26 12:09 pm (UTC)ЕвропкаНовое строителсьтво на берегу Х.водохранилища, Водный Стадион.(no subject)
Date: 2012-11-26 12:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-26 08:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-11-26 04:05 pm (UTC)ходовая правда от МакЛарена, но кузов 36 года.
(no subject)
Date: 2012-11-27 04:32 pm (UTC)