Buick Century Coupe 1954

[twanger.livejournal.com]

Быть в США и не купить американскую машинку - решительно невозможно! Вот и я, после долгих раздумий, остановил свой взгляд на этом Бьюике.


Американские автопроизводители тогда обновляли модели каждый(!) год. Делали рестайлинг, по-современному. И вот у меня автомобиль второго поколения первого года выпуска. Всего это поколение выпускалось 4 года, с 1954 по 1958. И такие овальные фары были только в 1954, потом фару и подфарник разнесли, там стала просто круглая фара.


Также увеличили и число дырочек-воздуховодов, но тут их еще три.


Кузовов было 4 штуки, но самым популярным был, конечно же, купе. Как у меня.


И цвет, к слову, отличный.


Очень долго выбирал между двумя Бьюиками. Выбрал этот. А Ривьеру теперь, думаю, тоже дозаказать надо )


Производитель - TrueScale. Отличные модельки по не самым гуманным ценам.

Comments

[ukko-lintunen.livejournal.com]

О! Мой пост "Почти как Бьюик" об этой же модели! Красота, поздравляю с приобретением! Шикарна!
Одна из двух самых любимых машин в моей коллекции. Про вторую, думаю, догадаться легко. :)
Поправка насчет дырочек (также известных, как "мышиные норки"): их по 4 на модели Roadmaster - его фирменная фича. По 3 "норки" - на младших моделях, вродэтого Century или Special.

[twanger.livejournal.com]

Bel Air? )))

[ukko-lintunen.livejournal.com]

Да!!! Вы абсолютно правы, коллега! (он же - первая Impala, 1958 год) :)