ВАЗ 2102. Тема недели 56

[twanger.livejournal.com]

Ну, раз желающих нет, то я начну :)

Это в качестве краткого анонса постов по теме от меня :)

Ну а начнем по хронологии

Писать про машины, да и про сами модели, особого смысла не вижу. Такое было у всех. Ну или почти у всех.


Обычная машинка появилась у меня очень давно. А вот ГАИ мне подарила подруга уже где-то в конце 90-х - начале нулевых. И хотя на донышке все еще Made in USSR, и во всем она похожа на обычную, но заметно, что краска на капоте потрескалась.


Как и положено - что-нибудь, да открывается


Задние двери имеют какие-то очень некрасивые щели, увы


Но в целом - самый обычный, и не самый плохой Саратов. Сразу скажу, вчера когда все это переснимал, понял, что, увы, большинство советских машинок было очень так себе. Из моих лучшие - обычная "двойка" - покраска сохранилась, да и для своего времени машинка ок, и пятерка - там тоже и окрас годный, и даже вообще все открывается.


Да, "копейка" у меня тоже была. Но она появилась еще в то время, когда в машинки я играл. В итоге ушатана была чуть более, чем полностью, и я ее "забыл" при переезде. А вот еще была семерка с тамповкой на капоте "850 лет Москве" - и ее я, кажется, тупо протерят. Обидно.


Made in USSR.

Comments

[diecast43.livejournal.com]

Нельзя вступить в одну воды дважды, детство прошло, модельки остались. Мне и тогда "Жигули" с "Волгами" не очень похожими казались, особенно "Жигули". Открывающиеся детали сглаживали впечатление, но всё равно было что-то не так. У Москвичей только капот открывался, но они были похожи.

Всё нормально, ничего ты не разрушил.

[twanger.livejournal.com]

Как по мне - они похожи. Другой вопрос - как качество этих моделек выглядит, особенно сейчас. Но тогода-то радовали ведь.