ЛиАЗ-5256 от Classicbus

[solmi74.livejournal.com]

Ценообразование на модели сейчас непонято - то маленький пластиковый автобус больше 8 т.р. стоит, то вот этот герой рассказа металлический, большой, не менее проработанный дешевле раза в полтора.


Про четыре варианта расцветки этой модели нам уже завуч поведал. Из четырёх вариантов мне глянулся красный с белой полоской - и прототип с такими рег.знаками, аншлагом и с жёлтыми зеркалами легко находится в поисковике:







и в жизни такая цветовая схема была не редкостью:





А ещё я был уверен, что в отличие от других модификаций на этой модели производитель полосу нанёс краской, а не декалью. Увы, белая полоса - это декаль.













Зеркала зачем-то нужно устанавливать самому. Так-то невелика задачка, но почему у Kaden зеркала вставляются в отверстия плотно и как-бы в них защёлкиваются и держаться "насухо", то бишь без всякого клея, а вот у КБ без клея не обойтись?





Что б не обломать зеркала для этого кадра пришлось модельку вывешивать:


Внутрянка выполнена весьма достойно, что для модели автобуса, особенно с таким аквариумным остеклением, очень важно:











Модель у КБ вышла на очень высоком уровне.

П.С. Особо не заморачиваясь производитель может и троллейбус выпустить:



Ну а так, ждём от КБ ЛиАЗ 677.