![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Ну что, можете меня поздравить - я победил свою жабу и наконец-то обзавёлся моделью от Бруклина. Надо было ещё таблеток прикупить сразу. От жадности. И побольше. Ибо после того как я взял эти 383гр(!) "чугуния" в руки, то сразу понял - хочу ещё! Никакие фотографии не передают весь кайф этого, на первый взгляд простоватого, но аккуратного куска железа. Классический хрестоматийный дайкаст. Из рук выпускать не хочется. На полке ведёт себя с такиииим достоинством, что вопросов о том, кто главный в шкафу, вообще не возникает. В общем, песня. Жалко, что ручная сборка, размещение производства в Британии и относительно малые тиражи делают бруклиновские модели по цене малопривлекательными для российского собирателя. А модельки чудо как хороши. Хотя, поглядывая всем известное место, возникает мысль что для отечественного собирателя есть только четыре авто - копейка, газ-21, газ-24 и газ-51. Грустно это как-то, товарищи. Кстати, у моделей "Бруклина" из металла отлиты абсолютно все детали (кроме стёкол и резины на колёсах), отсюда и такой неслабый вес в треть кило с гаком. И это хорошо, это правильно.
пс: в бугурте "хайтек vs дайкаст" и "модель-не модель" участвовать не буду ибо всякий собирает то, что ему по нраву. Кто-то раз в год готов полки обновлять, ставя взамен свежепроданной ещё более "правильную" модель и ещё более детализованную какой-нибудь ГАЗ-21, а кто-то просто кайф от машинок получает. Я из вторых. Кстати, каюсь - сам ещё года три назад в сторону дайкаста (в т.ч. и старого Саратова) поглядывал с некоторым пренебрежением. А вот берёшь в руки эту английскую железку и ощущение как, ну не знаю, как глоток хорошего односолодового сделал что-ли. Такие дела, как говорил тов. Воннегут.
пс: в бугурте "хайтек vs дайкаст" и "модель-не модель" участвовать не буду ибо всякий собирает то, что ему по нраву. Кто-то раз в год готов полки обновлять, ставя взамен свежепроданной ещё более "правильную" модель и ещё более детализованную какой-нибудь ГАЗ-21, а кто-то просто кайф от машинок получает. Я из вторых. Кстати, каюсь - сам ещё года три назад в сторону дайкаста (в т.ч. и старого Саратова) поглядывал с некоторым пренебрежением. А вот берёшь в руки эту английскую железку и ощущение как, ну не знаю, как глоток хорошего односолодового сделал что-ли. Такие дела, как говорил тов. Воннегут.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2013-02-26 02:26 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 02:27 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 02:39 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 02:40 pm (UTC)пс: я года два решалсо.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-26 02:58 pm (UTC)ИМХО, несколько грубовата :)
(no subject)
Date: 2013-02-26 03:00 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-26 03:08 pm (UTC)бруклинозависимость передается по цифровым каналам =)
(no subject)
Date: 2013-02-26 03:10 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 04:16 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 04:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 04:55 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 05:00 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-26 05:14 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 05:22 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-26 05:20 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 05:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 06:01 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 06:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 07:08 pm (UTC)Сам вот недавно купил самый новый Кэдди от них, Ла Саль и скоро будет Хадсон.
(no subject)
Date: 2013-02-26 07:13 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 09:36 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-26 09:40 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 05:42 am (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 06:29 am (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 07:03 am (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 12:24 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-27 07:41 am (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 12:28 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-27 08:00 am (UTC)(no subject)
Date: 2013-02-27 11:00 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-02-27 04:23 pm (UTC)"Жалко, что ручная сборка..." а возможна автоматизированная?
Там, в глубинке Англии, их что анхличане собирают? Или те же кетаёзы-алжирцы-румынцы? (как и на конвейерах авто 1:1)
"Сборка" на стоимости отражается копейками, БРЕНД - вот это ВЕС.
(no subject)
Date: 2013-02-27 04:29 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: