Оригинал взят у
oldtimer_ru в 1 из 150: советский gullwing "Киев Спорт"
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
За полторы недели до Олдтаймер-Галереи участники наконец-то начинают приоткрывать завесу тайны и скупо делиться информацией о тех сокровищах, которые выкатят на выставку.
Всего автомобилей-сокровищ на ближайшей выставке будет около 150-ти, у каждого своя уникальная судьба, почти за каждым - интереснейшая история, если не сказать - легенда.
Обо всех экспонатах до открытия Олдтаймер-Галереи рассказать, конечно, не смогу, но постараюсь успеть как можно больше.

Автомобиль был изготовлен в 1959 году в Киевском авиационном ГСОКБ-473 (ныне ОКБ им. О. К. Антонова) под руководством инженера-конструктора Ю. Л. Земцова. Отличительной особенностью конструкции являлись открывающиеся вверх двери. Автомобиль оснащён двигателем Москвич-407 мощностью 70-75 л. с.
В 1960 году на этом автомобиле гонщик Владимир Лихацкий стал серебряным призером Чемпионата УССР по шоссейно-кольцевым гонкам. Автомобиль был приобретен в 2011 г. у самого Владимира Лихацкого, сохранился и серебряный кубок 1960-го года.
( Далее... )Всего автомобилей-сокровищ на ближайшей выставке будет около 150-ти, у каждого своя уникальная судьба, почти за каждым - интереснейшая история, если не сказать - легенда.
Обо всех экспонатах до открытия Олдтаймер-Галереи рассказать, конечно, не смогу, но постараюсь успеть как можно больше.
Автомобиль был изготовлен в 1959 году в Киевском авиационном ГСОКБ-473 (ныне ОКБ им. О. К. Антонова) под руководством инженера-конструктора Ю. Л. Земцова. Отличительной особенностью конструкции являлись открывающиеся вверх двери. Автомобиль оснащён двигателем Москвич-407 мощностью 70-75 л. с.
В 1960 году на этом автомобиле гонщик Владимир Лихацкий стал серебряным призером Чемпионата УССР по шоссейно-кольцевым гонкам. Автомобиль был приобретен в 2011 г. у самого Владимира Лихацкого, сохранился и серебряный кубок 1960-го года.
Tags: