Темы двух недель

[vnk-dx.livejournal.com]

Если коллеги не возражают, объединю обе темы в один пост, потому что они у меня взаимосвязаны.

Вот общий вид. "Чешские" полки я покупал буквально пару лет назад, и уже снова с появлением каждой очередной модели приходится играть в тетрис. Пустое место оставлено под модели, которые сейчас в работе - светить недоделанные раньше времени не хочу.



Кстати, вот обстановка на 11 июня 2012 г.


Прошу прощения за качество и кривые ракурсы - не было настроя ни заморачиваться с фото, ни вынимать стёкла...




Но гораздо больше эмоций у гостей вызывает вид моих "запасников", когда я открываю тумбочку. Решил по случаю провести небольшую ривизию и немного сам ужаснулся)))


Здесь, в принципе, сразу всё: и доноры запчастей в формате "авторазборки", и старые неудачные конверсии (некоторые из них тоже пущены на запчасти, некоторые мне просто жалко), и вполне "товарные" экземпляры, которые как-то сами купились. Собственно, здесь и начинается плавный переход к другой теме. Кстати, чтобы два раза не вставать, ещё запчасти. Мелочь пришлось расфасовать по пакетикам ("оптика", зеркала, дворники, бампера и т.д.) - поиск подходящего в какой-то момент стал занимать слишком много времени.


Ну а далее - конкретные примеры бессознательных поступков. Эти модели покупались не ради миссии почётного донора, а чтобы заняли достойное место на полке. Некоторые не приживаются.

Volvo V70. Модель была куплена, чтобы не уезжать с пустыми руками из пензенского модельного магазина. Москвичам, может, не привыкать, а мне лишний добираться больше часа в одну сторону лень, я избалован маленьким городом, где до работы 13 минут пешком)))


Зачем я накупил этих этих штуковин - сам не понимаю, но одна из них пригодилась: руль пошёл на "Наташу".


Хотел милицейскую "Волгу", а в магазине наткнулся на "копейку". Поскольку больше ничего в подобной окраске на тот момент в коллекции не было, некоторое время она на полке всё-таки простояла.


Тут причиной просто жадность: в ближайшем магазине игрушек почему-то практически за бесценок продавались остатки Саратова, как раз нужна была "десятка". Взял, через время тоже поменял на "гражданскую".


ГАЗ-24-03 и ГАЗ-24-95. Были предендентами, стали донорами. В свете нарисовавихся планов по ГАЗ-24-12 "санитарка" будет весьма кстати, а мосты полноприводного варианта ушли на "Соболь", рулевые колёса ушли на РАФики.


ГАЗель с переделанной под модель 322132 планировкой салона. Появившиеся микроавтобусы в АНС отправили маршрутку в шкаф.


Безымянный прицеп. Сначала купил, потом подумал. Оказалось, что вариант с тентом цеплять не к чему, с трактором "Беларусь" он смотрится нелепо, а тент не снимается.


Урал-5557. Хотел "освежить" грузовую линейку яркими цветами, а получился урок материаловедения.

Comments

[namabor.livejournal.com]

Скажите пожалуйста, на двух фото разных времён присутствует только один Ураган, причём сначала бортовой затем пожарный, банальнее и удобнее предположить,что один куда-то делся и появился другой, но зная о зудении рук у отдельных коллекционеров, хочется думать, что модель одна и таже,тем более судя по окрасу пожарки Hand Made всё же был?

[vnk-dx.livejournal.com]

Не совсем))) Бортовой "Ураган" стоит в полуразобранном состоянии: когда-то благодаря кошке он упал с полки, кабина раскололась, но благодаря "чуме" собрать всё обратно не получилось: кабина в грунте и ожидает окраски, а рама разрушается буквально в руках. Поэтому я купил пожарный вариант (с рук, на нём уже были белые двери и полосы). Так что hand-made был, но в данном случае - не мой)

[namabor.livejournal.com]

Да коллекционером быть нелегко, то чума, то жена, то колёса плавятся, тут ещё кошки мать их диверсантки)))

[gennady-danilov.livejournal.com]

Коллекция запчастей - это реально круто! Прям авторазбор какой-то )))

[vnk-dx.livejournal.com]

Авторазбор и есть)))