Как говорится, "разрыв шаблона". Поэтому в своё время не смог пройти мимо нестандартного средства передвижения - полу-мотоцикла - полу-автомобиля, Morgan MX-4 Super Sport.
О модели (как и о модельке) ничего не знал, но это даже увлекательно - отыскивать информацию о прототипе.

Компания Morgan знаменита не только традиционными, в нашем понимании, автомобилями. В течении многих лет (c 1911) единственным типом автомобилей, которые выпускала Morgan, были трёхколёсные машины. Полноценные, четырёхколёсные машины (Morgan 4-4) появились лишь в 1936 году. Дело в том, что в Великобритании в 30-х годах "трёхколёски" пользовались огромным спросом. В особенности из-за меньших налогов и простоты конструкции. К тому же, их можно было зарегистрировать как мотоцикл.
( Read more... )
О модели (как и о модельке) ничего не знал, но это даже увлекательно - отыскивать информацию о прототипе.

Компания Morgan знаменита не только традиционными, в нашем понимании, автомобилями. В течении многих лет (c 1911) единственным типом автомобилей, которые выпускала Morgan, были трёхколёсные машины. Полноценные, четырёхколёсные машины (Morgan 4-4) появились лишь в 1936 году. Дело в том, что в Великобритании в 30-х годах "трёхколёски" пользовались огромным спросом. В особенности из-за меньших налогов и простоты конструкции. К тому же, их можно было зарегистрировать как мотоцикл.
( Read more... )