Тема недели 49. FIAT Punto SX

[shum46.livejournal.com]

Оригинал взят у shum46 в FIAT Punto

В 1990-м году концерн Fiat решил вывести на рынок преемника компактного ситикара Uno. Автомобиль разрабатывался в рамках проекта «176», который предполагал создание компактного городского автомобиля, доступного для покупателей со средним уровнем заработка. Над дизайном будущей модели работало известное ателье Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Известный специалист предложил отойти от прямых и угловатых пропорций, характерных для автомобилей Fiat 1980-х годов, и сделать кузов новой модели обтекаемым.


Официальная премьера модели, которой дали название Punto (с итальянского «момент, отправная точка») состоялась в 1993 году


Одна из характерных черт нового автомобиля, прототип которого итальянцы показали в 1992 году, вертикальные задние фонари, не была разработкой Джуджаро — их добавили уже непосредственно перед запуском в серию


Хонгвелл, на мой взгляд, сделал неплохую копию итальянского автомобиля.
Шильдики выполнены аккуратно и ровно


На зеркалах серебрянкой имитирована отражающая поверхность


Салон из неокрашенной черной пластмассы, но имеет приборная панель имеется


Днище не блистает проработкой, но и не типичная "плоскодонка" из журналок


FIAT Punto продержался на конвейере до 1999, и был заменен вторым поколением Punto (Typ 188)

Comments

[twanger.livejournal.com]

Ничо так Карарама, годная. Даже приборка есть!
Но теги ставить не забываем на будущее )

[shum46.livejournal.com]

Еще не совсем освоился с интерфейсом, думал при репосте из своего жж, теги остаются. А моделька, да, неплохая)

[twanger.livejournal.com]

Нет, теги при перепостах никогда не сохраняются.