Profile

diecast_43: (Default)
Масштабная песочница в эмиграции

March 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
2021 2223242526
2728293031  

Custom Text

Most Popular Tags

Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Промтовары с газом. ГАЗ-51П + ПАЗ-744 от Vector-Models


Этот тягач от херсонской мастерской мне понравился сразу. Тем, что он двуцветный. Таким образом, сочетание «основное направление коллекции – тягачи» + «двуцветная сцепка» сыграло решающую роль. Ну и последним фактором оказалась цена, достаточно приемлемая для модели мелкосерийной мастерской и подъемная для меня. Да, с диповой сцепкой эту не сравнить – уровень все ж не тот, но на полочке рядом они смотрятся вполне гармонично. Хочется еще посмотреть на модели ГАЗ-51 от ДНК, САИС и других производителей, даже НАП у меня нет (жду надстроек). Однако сегодня остановлюсь на модели Vector-Models.

Модель )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в ЛАЗы в коллекции тоже нужны. ЛАЗ-695М от Vector-Models

Прототип )

Китайскими производителями было выпущено довольно много различных модификаций моделей ЛАЗ на любой вкус: для коллекционеров старались ClassicBus и Ultra-Models, а также их дочерние конторы. Масштабной машинки от последнего производителя, несмотря на относительное многообразие предлагаемого ассортимента, к слову, у меня на полке нет до сих пор.

Зато мне удалось ухватить один по своему направлению – достаточно аккуратный и яркий автобус херсонской мастерской Vector-Models. Причем недорого. Покупался он у одного и того же продавца в одной из двух крупных партий наряду с такими моделями от Vector-Models, как ЗИС-155, ПАЗ-652Б, ЛиАЗ-677, АТУЛ "Люкс" и ГАЗ-52-04; от ALF: ЗИЛ-ММЗ-585, ЗИЛ-157, ЗИЛ-130, ЗИЛ-133Г1, КАЗ-606А, КАЗ-608А и МАЗ-500. Эти две партии, собственно, главным образом и положили начало моей коллекции. Все модели были дешевы по ценам на модели мелкосерийных мастерских, поэтому разинул варежку и потратил кучу денег. Тогда был очень доволен.

Модель )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Другой. ГАЗ-52-04 от Vector-Models


О промышленно выпущенных моделях известно всем: и о провальном НАПовском ГАЗ-52-04 (обзора о котором в песочнице я почему-то не нашел), и об удачном ДИПовом грузовике в бежевом цвете в своевременном подробном рассказе шефа, а коллега [livejournal.com profile] vladslav82 сделал замечательные фото его уже в цвете 'light blue' в реальных условиях на природе. Ну и крайний раз шикарной сессией всех бортовых моделей ДИП 52/53 поделился коллега [livejournal.com profile] solmi74.
Мастерскими, выпускающими модель этого грузовика, о которых известно мне, являются САИС и Vector-Models. Модель последней в ряду я сегодня и покажу.

Read more... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Старенький, но красивенький. АТУЛ-Люкс дальнего следования 1936 г. от Вектор-Моделс
Очень интересная модель. Для меня - во всех смыслах. Возможно, опять же я плохо ищу в интернете, но ни фото прототипов, ни хоть маленький абзац о нем в сети не нашел. Отсюда возникает вполне закономерный вопрос: а был ли мальчик? И вроде не может его не быть, нельзя так нафантазировать, но вопрос этот крутится на крае подсознания.
Ну и да. Насколько мне известно, модель подобного автобуса не выпускает больше ни один производитель.

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Скотовоз. ЛиАЗ-677 1973 г. от Vector-Models

История )
В сорок третьем масштабе свой "луноход" от костромской конторы постил коллега [livejournal.com profile] vessto и его же от нее же также – коллега [livejournal.com profile] twanger. Оба два этих автобуса были модернизированными вариантами, засим имели в индексе литеру «М» (ЛиАЗ-677М). Ту модель некоторые знающие люди разобрали фактически на атомы и обнаружили не так чтобы уж и мало несоответствий в геометрии и не только. Тем не менее, модель получилась узнаваемой и радует на полках глаза многих собирателей.
Контора ClassicBus перевыпустила ЛиАЗ-677 - "модель улучшенного качества", привязав ее выпуск к эпизодам эпохального, в общем-то, для советских граждан фильма «Джентльмены удачи». Коллега [livejournal.com profile] aleksey_delfinn показал все плюсы и минусы модельки. В принципе, из описания становится понятно, что на убогенькую болванку наипервейших лет становления конторы просто навесили наклейки на заднее окно и на аншлаге, кроме того что поменяли схему окраса и колеса… Эти изменения, надо сказать, внезапно очень сильно изменили восприятие модели в лучшую сторону.
Настала очередь кустарного векторовского изделия.

По его косякам не знаю ничего. Поэтому всем – welcome!
Фото и описание )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в ПАЗ-652Б 1965 г. от Вектор-Моделс
История )
Автобус ПАЗ-652 был заявлен питерскими ребятами в планах давненько, но вот рендеры заинтересованной публике были показаны относительно недавно. На них, кстати, модель смотрится весьма проработанной: очень сильно впечатляют, например, установленные за травлеными решеточками вентиляторы по боковинам мордочки, традиционно модное донышко с кучей деталей, неприемлемых для иных контор; мелочей, в общем-то, хватает. Если их, как обычно, не подрежут всем известные товарищи из Костромы, модель будет иметь неплохой успех, но за немалую, в связи с подросшим более чем в два раза курсом, цену.
Соответственно, автобусов такой модификации в виде модели масштаба 1/43 не было выпущено промышленными масштабами.
Были более поздние модели ПАЗ-672 от конторы ClassicBus, ранее оне же порадовали многих еще более поздней, но самой первой промышленно созданной моделью ПАЗ-672М. Была и СовА подешевле и в упрощенном виде. Ну, собственно, да и Бог с ним, с Китаем.
Сегодня покажу модель ПАЗ-652Б снова от Вектора, пока еще таких не было.
DSC05157.jpg
Read more... )
В салон из заднего окошка:DSC05141.jpg
Задняя оптика - все в норме; нижние, правда, отдельными деталями будет жирновато, поэтому - крашеные. Символ Vector-Models на крышке, за что контору постоянно осуждают ввиду ухудшения копийности:
DSC05139.jpg
Сбоку справа по ходу движения:
DSC05134.jpg
Двери на вход:
DSC05135.jpg
Салон:
DSC05137.jpg
И двери на выход. Раньше через задние двери выходили:-):
DSC05136.jpg
Донышко:
DSC05129.jpg

DSC05131.jpg
Литеру "Б" в названии халатно упустили:
DSC05132.jpg

DSC05130.jpg
Масштаб и дублирование символики:
DSC05133.jpg
Три четверти:
DSC05153.jpg

DSC05156.jpg

DSC05155.jpg

DSC05154.jpg
Толпа авто в воображаемой в пробке:
DSC05158.jpg
PS: вот так выглядит коробочка модели. Интересно-информативная, но по-грустному хрупкая и для транспортировки категорически непригодная:
DSC04358.jpg
Идентификация.
Название, артикул (как я понимаю), ну и номер конкретного образца, вписанный от руки мимо надлежащего поля:
DSC04359.jpg
Боковинка из серии тех, что рисуют на одной из сторон коробочек НАП, то есть то, что может собрать удачливый кколлекционер, задайся он целью собрать все модели завода ПАЗ семейства от конторы Вектор:
DSC04357.jpg
PPS: а вот что было прикреплено к клапану коробочки. Крепить уже к модели не стал, ибо прототипу не соответствуют:
DSC05159.jpg
Модель автомобиля: ПАЗ-652Б
Период выпуска прототипа: 1963-1968 годы
Производитель: Vector-Models
Дата выпуска:  -
Краткое мнение: яркий и похожий
Оценка:
Качество: 4,25 из 5. Минус 0,25 за окраску, столько же - за дефекты отливки и еще столько же - за зеркала, не соответствующие данной модели.
Детализация: 3,5 из 6. 4- вообще и минус 0,25 за донышко, итого 3,75. Плюс 0,25 - за наличие декалей, итого 3,5.
Соответствие прототипу: 4 из 5. Конечно, тут должны высказаться знатоки ПАЗа, указать на ошибки, но 4 пусть будет.
Унаваемость: 2 из 2. Как и писал выше, похож.
Харизма: 4 из 5. Харизма у модели присутствует.
Коробочка: 2+ из 7. Плюс - за дополнительную информацию и фотографии на коробочке. В соответствии с градацией.
Итого: 20,25 из 31.
Цена: 3500 рублей с рук.
Есть мнение, что в большей степени радость получения модели любого производителя напрямую зависит от ее целостности непосредственно в пункте приема заказчиком. Тогда и эмоции будут пропорциональны.
Автор подтверждает.

ЗИС-155

Кратко об истории )
Более подробно о ней (с показом модели от ClassicBus) рассказал коллега [livejournal.com profile] rocky_g, история преинтереснейшая без сомнений.
Как-то сложилось так, что моделей от Вектора было представлено немного, а отзывы так и вовсе были диаметрально противоположными: от восторга у коллеги [livejournal.com profile] noev до, употребим все же это слово, ярости у коллеги [livejournal.com profile] solmi74.
Несмотря на свою аляповатость, модели от Vector-Models (так вроде в оригинале название звучит) интересны многим собирателям. Если их удается купить по той цене, которая не превышает допустимый потолок, отводимый для моделей, то на полках они будут радовать глаз. Переход этой мастерской на конверсирование с использованием дешевых китайских моделей неоднозначен. С одной стороны, это упрощает процесс и увеличивает количество. С другой, модели теряют свою оригинальность. По сути, это будет оставаться та же китайская форма с ее косяками. А переделать свою форму мастерам, видать, сложнее. Или же производство процессом гальванического осаждения меди.
Информация о том, что чем сложнее модель, тем более опытный мастер ее делал, где-то в открытом доступе есть или, во всяком случае, была. К сложным моделям были отнесены (вероятно, что в порядке убывания) трамваи, троллейбусы и автобусы. Один из последних и будет представлен ниже.
Итак, ЗИС-155 от Vector-Models:
DSC03606.jpg
Read more... )
В детстве, когда я видел эти автобусы ЗИС, я просто млел:) Они были такие ненашенские, такие загранично-американские.:) А недавно встретил Векторовскую модель 1:43. Долго ходил вокруг, дорого все-таки. Но детский восторг пересилил, и я его купил.

P1010534


P1010529