Profile

diecast_43: (Default)
Масштабная песочница в эмиграции

March 2022

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
2021 2223242526
2728293031  

Custom Text

Most Popular Tags

Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Совсем как огуречик. ПАЗ-652 «Кисловодск-Теберда» от DIP-Models
Прототип )

Из всех тех моделей ПАЗ-652, что питерский производитель показал как предполагаемые к выпуску, я изначально так и хотел ПАЗик цвета зеленки. Потом, после поста коллеги [livejournal.com profile] solmi74, передумал в сторону одного из вариантов маршрута с синими полосами. Но пока хотел и думал, закончились и те, и другие. А потом и зеленка с официального сайта пропал. Пришлось на другом сайте докупать, причем синих там тоже уже никаких не было. Мой автобус имеет №165204 – зеленый/темно-зеленый, выпущен тиражом 300 экземпляров.
Интересен тот факт, что представитель Adler-m писал, что модель этого ПАЗ-652 на порядок сложнее в оформлении, чем будущая модель ПАЗ-672 и предыдущая модель ЗИС-127…
Кстати, на синем форуме было много споров по поводу мифичности этого автобуса. В итоге, по информации от adler-
m, оказалось, что он не менее мифичен, чем опять же показанный коллегой [livejournal.com profile] solmi74 ПАЗ-652 с маршрута "Сталинград-Михайловка". По моему автобусу информация такая: «Есть данные об этом маршруте, есть ГРЗ, привязанный к этому маршруту, но нет конкретных данных о цветовой схеме. Был зеленый.».

Модель )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в Промтовары с газом. ГАЗ-51П + ПАЗ-744 от Vector-Models


Этот тягач от херсонской мастерской мне понравился сразу. Тем, что он двуцветный. Таким образом, сочетание «основное направление коллекции – тягачи» + «двуцветная сцепка» сыграло решающую роль. Ну и последним фактором оказалась цена, достаточно приемлемая для модели мелкосерийной мастерской и подъемная для меня. Да, с диповой сцепкой эту не сравнить – уровень все ж не тот, но на полочке рядом они смотрятся вполне гармонично. Хочется еще посмотреть на модели ГАЗ-51 от ДНК, САИС и других производителей, даже НАП у меня нет (жду надстроек). Однако сегодня остановлюсь на модели Vector-Models.

Модель )

Вернее, охра тёмная.

Давно не был в модельковых лабазах, но вчера всё-таки чёрт занёс меня в Сокольники. На витрине стоял пазик. За смешную для автобуса цену - рупь. Взят был без раздумий, потому что хватательный рефлекс и потому что "нидорагаведьсовсем". На коробке кроме названия, шильдиков Павловского автобусного завода и надписи "не для продажи" (оооо, какая интрига, ну просто обосраццо!) ничего нет. Никаких выходных данных производителя и заказчика. Кузов - чугуний, дно - пластик.



Давайте развернём конфету и зазырим чо там нам продали -

Read more... )
Tags:
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в post

Прототип )


Перво-наперво хотелось бы сказать, что на этом автобусе я ездил в свои школьные годы. Именно на таком, оранжевом, модель которого и покажу. Особых воспоминаний, к сожалению, память о нем не сохранила.
Модель ПАЗ-672М, выпущенная в Китае конторой ClassicBus, в свое время вызвала много эмоций в среде коллекционеров, так как была первой промышленно выпущенной моделью автобуса по доступной фактически каждому собирателю или же коллекционеру цене. Да, многого представители ClassicBus изначально не обещали. Машинка получилась на уровне «Автолегенд СССР»; но в принципе, именно об этом и говорил изготовитель, звезд с неба не обещал хватать, мотивируя тем, что в рамках данной цены на большее рассчитывать в любом случае не придется… Поначалу был очень рад и я, ведь тогда позволить себе модели Vector-Models не мог. Даже купил две модели конторы и хотел продолжать покупать и дальше. Однако… много думал и отказался от этой сомнительной затеи.
Конечно, не обошлось без подробного обзора – шеф всё рассказал в подробностях; затем показал почти его же перекрашенного, но уже без буквы «М» в индексе. В рамках проекта СовА вылепили полноприводный 32-01 за почти 1500 рублей, то есть еще дешевле (о нем рассказал коллега [livejournal.com profile] victorpuzo). Коллеге [livejournal.com profile] solmi74 переделали переделанный ClassicBussом в другом окрасе первый вариант, обрезав заднюю часть кузова и загрязнив. Был и санитарный ПАЗ-672М цвета хаки, показанный коллегой [livejournal.com profile] aleksey_delfinn.


Модель )

Несколько поздно, но, вроде, новой темы ещё не объявили. Тема про подарки, но кто мне что подарит? Всё сам, всё сам...

Я уж было думал, что всё, завязал с моделями, кончилась моя ценовая категория. И тут сорвался. Не бывает бывших алкоголиков коллекционеров.

В какой-то момент проснулся с пониманием того, что хочу ПАЗ-672. И понеслась....

Поехал я в ДК Крупской, где у нас моделями торгуют, а там дяденька, который торгует - приболел. Закрыта лавочка. Вышел я и с горя зашёл напротив в игрушечный. А там другой ПАЗ продаётся - автотаймовский. И раньше они мне всё в каких-то уродских расцветках попадались. А тут смотрю - вполне живенький. И стоит 530 рублей, что по нашим временам вполне умеренно. Я и приобрёл.
далее текст с фотками )

Но надежды на ПАЗ 672 я не терял. И через некоторое время снова наведался на Крупу. Дяденька выздоровел, но 672-го у него не оказалось. Зато оказался ЗиЛ-131 в МЧС-ной ливрее. Ценник в 2,5 раза выше, чем за игрушечный ПАЗик. Но почему-то я понял, что эта штука пойдёт со мной. Возможно, я купился на поворотники, выполненные отдельными детальками. И вообще кучу всякой мелочёвки.

опять картинки )

А потом я всё-таки заказал этому дядьке ПАЗ 672 и через пару недель его получил. За 1000 рублей немного оранжевого счастья.

и ещё картинки )
А потом я купил ещё и Газель и АЛ. И пофоткал все новинки скопом.
последние фотки )
Газель выглядит сильно меньше, чем всё остальное, а автотаймовский ПАЗ сильно больше. Но на всех форумах пишут, что масштаб везде идеален. Загадка.
Первый КБешный жёлтый ПАЗик 672М, надоев своим чёрным салоном и упрощённо выполненным остеклением, был в своё время превращён, согласно найденному на просторах инета прототипа, в бело-голубой тапочек "ТЕХПОМОЩЬ". Так что на полках  обосновались два бело-голубых ПАЗика:

DSCN6642.JPG

Но физическая память отказывалась принимать 672-ой в бело-голубом цвете: "золотистая охра и только" - кричали мне внутренние голоса ! ))
В общем отправлен был ПАЗ 672 от КлассикБаса на перекрас, ну и заодно на косметический марафет в виде травлёнки, поворотного моста, резиновых пыльников над дверями и везиринга:

DSCN7187.JPG
Read more... )
Отмечусь для статистики, пока тема недель про подарки не отменена. Любимая подарила на НГ ЗиЛ-133ГЯ от Автоистории. Сама выбрала, заказала и подарила! Понравился, говорит. )) Папа - недостающую книжку из "Автобусов пятилеток" (это я уже сам выбрал). Ну и сам себе, любимому, подарил давно желанную книгу "Победа и другие события". В комплект к монстру в масштабе 1:8. ;)

Ну а вспомнить решил прошлогодний новогодний подарок самому себе. Пили на работе шампанское за праздничным столом, пришлось отлучиться, курьера от КБ встретить. :)

КаВЗ-651А-01.jpg

Read more... )
Как только СоВа анонсировала этот автобус, я понял, что не смогу его не взять :)

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] aleksey_delfinn в Тема недели № 63 Грузовики и автобусы. Санитарный ПАЗ-672М. «Лишь бы не было войны».

Альтернативная история от «Советского автобуса»


Эта модель воспроизводит то, чего никогда не было. Нет, речь не о косяках, хотя такой странной формы воздухозаборников на мордочке у ПАЗиков тоже никогда не было. А не было, к счастью, таких санитарных автобусов потому, что не было войны. Не «исполнения интернационального долга», не «контртеррористических операций», не «восстановления конституционного порядка», не «принуждения к миру» и т. д., а полномасштабных боевых действий. И слава Богу. А вот случись в конце прошлого века что серьёзное, гражданские ПАЗики, переоборудованные с помощью УСО или ТСО в санитарные, в вполне могли быть.

ПАЗ-672М-01.jpg

Read more... )

Ребята из КБ ВКонтакте зазывали на Олдтаймер-галерею, завлекая "уникальными моделями Classicbus выпущенными сверхмалыми тиражами, некоторые экземпляры которых можно приобрести", а посетителям стенда купивших модель Classicbus вычесть стоимость входного билета.

010.jpg

От стандартного ценника КБ вычитают 500 р., предполагая, по-видимому стоимость входного билета, приобретенного предварительно онлайн (стоимость в кассе - 700 р.). Хотя, думаю, скинут и 700, если напомнить обещание, данное в соцсети.

Посмотрим, что привезли.

020.jpg

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] stevelar в ПАЗ-652Б 1965 г. от Вектор-Моделс
История )
Автобус ПАЗ-652 был заявлен питерскими ребятами в планах давненько, но вот рендеры заинтересованной публике были показаны относительно недавно. На них, кстати, модель смотрится весьма проработанной: очень сильно впечатляют, например, установленные за травлеными решеточками вентиляторы по боковинам мордочки, традиционно модное донышко с кучей деталей, неприемлемых для иных контор; мелочей, в общем-то, хватает. Если их, как обычно, не подрежут всем известные товарищи из Костромы, модель будет иметь неплохой успех, но за немалую, в связи с подросшим более чем в два раза курсом, цену.
Соответственно, автобусов такой модификации в виде модели масштаба 1/43 не было выпущено промышленными масштабами.
Были более поздние модели ПАЗ-672 от конторы ClassicBus, ранее оне же порадовали многих еще более поздней, но самой первой промышленно созданной моделью ПАЗ-672М. Была и СовА подешевле и в упрощенном виде. Ну, собственно, да и Бог с ним, с Китаем.
Сегодня покажу модель ПАЗ-652Б снова от Вектора, пока еще таких не было.
DSC05157.jpg
Read more... )
В салон из заднего окошка:DSC05141.jpg
Задняя оптика - все в норме; нижние, правда, отдельными деталями будет жирновато, поэтому - крашеные. Символ Vector-Models на крышке, за что контору постоянно осуждают ввиду ухудшения копийности:
DSC05139.jpg
Сбоку справа по ходу движения:
DSC05134.jpg
Двери на вход:
DSC05135.jpg
Салон:
DSC05137.jpg
И двери на выход. Раньше через задние двери выходили:-):
DSC05136.jpg
Донышко:
DSC05129.jpg

DSC05131.jpg
Литеру "Б" в названии халатно упустили:
DSC05132.jpg

DSC05130.jpg
Масштаб и дублирование символики:
DSC05133.jpg
Три четверти:
DSC05153.jpg

DSC05156.jpg

DSC05155.jpg

DSC05154.jpg
Толпа авто в воображаемой в пробке:
DSC05158.jpg
PS: вот так выглядит коробочка модели. Интересно-информативная, но по-грустному хрупкая и для транспортировки категорически непригодная:
DSC04358.jpg
Идентификация.
Название, артикул (как я понимаю), ну и номер конкретного образца, вписанный от руки мимо надлежащего поля:
DSC04359.jpg
Боковинка из серии тех, что рисуют на одной из сторон коробочек НАП, то есть то, что может собрать удачливый кколлекционер, задайся он целью собрать все модели завода ПАЗ семейства от конторы Вектор:
DSC04357.jpg
PPS: а вот что было прикреплено к клапану коробочки. Крепить уже к модели не стал, ибо прототипу не соответствуют:
DSC05159.jpg
Модель автомобиля: ПАЗ-652Б
Период выпуска прототипа: 1963-1968 годы
Производитель: Vector-Models
Дата выпуска:  -
Краткое мнение: яркий и похожий
Оценка:
Качество: 4,25 из 5. Минус 0,25 за окраску, столько же - за дефекты отливки и еще столько же - за зеркала, не соответствующие данной модели.
Детализация: 3,5 из 6. 4- вообще и минус 0,25 за донышко, итого 3,75. Плюс 0,25 - за наличие декалей, итого 3,5.
Соответствие прототипу: 4 из 5. Конечно, тут должны высказаться знатоки ПАЗа, указать на ошибки, но 4 пусть будет.
Унаваемость: 2 из 2. Как и писал выше, похож.
Харизма: 4 из 5. Харизма у модели присутствует.
Коробочка: 2+ из 7. Плюс - за дополнительную информацию и фотографии на коробочке. В соответствии с градацией.
Итого: 20,25 из 31.
Цена: 3500 рублей с рук.
DSCN6623.JPG
Первую модель ПАЗа от КБ приобрёл, как и многие... болванка, конечно, но и альтернативы не было, да и не избалованы мы были... Но через полтора года выходит вариант более привлекательный и чёрный салон первого варианта, и особенно остекление, стало раздражать. Иметь два 672-х, один который уже не особо смотрится, я не захотел, особого смысла продавать не увидел... решил пилить.
Read more... )
2000-й год. Группа студентов в техникуме сдаёт на права. Впереди - каблук с экзаменатором, сзади в ПАЗике - жертвы. По очереди из мятого и ржавого ПАЗика выползает очередная жертва, занимает место за рулём и получает право на вождение самобеглой коляски. Пожилой водитель, закрыв дверь за очередной жертвой изрекает "Не сцыте, сдадите все!", достаёт пузырёк из под сиденья, делает из него пару глотков, аккуратно закручивает пробку, прячет его обратно и с хрюком и лязгом включает первую....


Read more... )
Костромская автолавка выставила 3 инкарнацию ПАЗа-672М. Цвета "охра".

Первая была первой моделью КБ.
Вторая - СовА
Третья - "Портрет работы неизвестного художнега", в магазине значится ""неизвестный производитель".

Цена упала до психологических 950 целковых
Т.к. у всех разное понятие "оранжевого" предлагаю на выбор. (Кстати, кажется все оранжевое у меня уже снято и выложено. Ну, не считая Доджа от Суперкаров).
И очень интересно мнение коллег, что же из этого максимально оранжево?


Porsche 911 Targa

Read more... )
ПАЗ-3205 пригородный подешевел в инетмагазинах, толком не начав продаваться с 3200руб на 2900рэ.
Народ навались - покупай вшиво пись!
Даёшь "ограниченную серию" по 1650руб! ))
Пока некоторые ответственные за новости "песочницы" коллеги отлынивают, костромские товарищи заявили автобусик.



Просят за него 3200. Я - пас.

Page Summary

Syndicate

RSS Atom

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit