Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.

Как-то в начале года, в январе-месяце, я уже писал об одной модели от Уральского Сокола, ГАЗ-63А. Это значит, что посылка с моделью была получена к концу 2015 года. В этой же посылке лежали и другие машинки, которые я и обещал показать, но пришлось отправить их обратно на восстановление мастеру-сборщику потому, что у них были повреждены несущие элементы конструкции, которые простым приклеиванием на дому устранить было невозможно. Часть из них таки вернулась ко мне обратно. Только сейчас. Теперь осталось только показать их в песочнице.
Первым в кучке будет ЗИС-151.
Разумеется, постов о модели этого грузовика было множество.
Давным-давно, еще в начале 2013 года, двухцветный красно-желтый грузовик техпомощи из музея Мосгортранса показал коллега chortos – был это ЗИС-151 от скорострельной костромской артели SSM. Потом он же добавил еще одну слегка более проработанную модель этого же прототипа, теперь уже от питерской конторы DIP-Models. Чуть позднее был и пост коллеги solmi74 о бортовом с тентом грузовике, также от ДИП. Странно, что в коллекции Михаила не нашлось места сарлабовской модели ЗИС-151 (во всяком случае, по метке «Сарлаб» я ее не нашел)…
Повторюсь, пожалуй, о том, что модели Мосгортранса яркой двухцветной красно-желтой окраски мне очень нравятся и пропустить их, не купив, становится очень трудно. Это касается и других сочетаний окраса… Поэтому я и заказал техничку в таком колере.

Что я могу сказать об этом лесовозе? Точнее, о его прототипе? По сути, ничего. Информации в интернете не нашел совсем. С лесовозами на базе ЗИС-5 проблем особых нет, а вот на ЗИС-6 уже не все так просто. Наверное, прототип все же был, потому что лес тогда, похоже, возили на всем подряд, но это лишь предположение.
Как и ранее показанный ассенизатор АСМ типа ЦН-15, эта модель досталась мне от того же хорошего продавца и дошла до меня без повреждений, по заводской цене и с учетом скидки 100 рублей...